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Découvrez le premier drone fabriqué en Grèce construit par AUTh

C'était 4 Août 2016, lorsque le premier "Fabriqué en Grèce"Véhicule aérien sans pilote (UAV) a effectué son vol inaugural, d'une durée de 15 minutes.


Έun mois plus tard le AVHC RX-1, qui n'était pas un simple drone, mais pesait plus de 180 kg et avait une longueur de 4 mètres "a atterri" à la Foire internationale de Thessalonique, dans l'espace d'exposition de l'Université Aristote.

Pendant dix jours, des milliers de visiteurs ont admiré ce qui semblait théoriquement impossible : au cœur de la crise financière, des ingénieurs - professeurs et doctorants à l'Université Aristote de Thessalonique - partant d'une feuille blanche et collaborant avec des entreprises grecques, ont prouvé que la Grèce peut garder ses esprits brillants, peut innover, que l'université publique grecque peut créer de la croissance et des emplois, peut développer l'industrie aéronautique et surtout, que l'AUTh peut devenir une référence pour les véhicules aériens sans pilote en Grèce.

Les années suivantes ont montré qu'il ne s'agissait pas seulement d'une histoire de réussite de la crise, mais aussi d'une histoire de dévouement, de méthode, d'évolution, de perspective et de contribution à la société.

Ainsi, l'année dernière, l'Université Aristote de Thessalonique a présenté le modèle statique du RX-3, tandis qu'au 84e TIF de cette année, elle présente le RX-4, conçu et construit pour fournir des services de cartographie, de photogrammétrie, de missions de recherche et de sauvetage, inspection, surveillance-patrouille et agriculture de précision. Dans le même temps, il a le potentiel de développer un rôle opérationnel dans les situations d'urgence, qui sont directement liées aux besoins de la société.


le projet


Le RX-4 a été créé dans le cadre de l'action « Je recherche, je crée - j'innove », cofinancée par l'UE. et les ressources nationales à travers EPANEK. Le projet s'intitule "Système de véhicule aérien sans pilote multirôle portable autonome" - "UAS portable multirôle".

Le projet implique le Laboratoire d'ingénierie des fluides et des turbines (EMRS) du Département de génie mécanique de l'Université Aristote de Thessalonique, qui développe des recherches sur la conception d'UAV, le Laboratoire de robotique et d'automatisation du Département d'ingénierie et de gestion de la production de l'Université Democritus GeoSense, basée à Thessalonique, la société grecque la plus expérimentée qui a été la première à introduire la technologie des drones à usage professionnel en Grèce, et MLS - également basée à Thessalonique, qui est active depuis 30 ans dans le domaine de la recherche, du développement et commercialisation de produits innovants. Le coordinateur du projet est le professeur et directeur d'EMRS, Kyros Yakinthos.


Évolution et innovation


Le RX-4 peut voler pendant 2 heures, avec une masse au décollage de 4,5 kg, une caractéristique qui le rend unique au niveau international. Il a une longueur de fuselage de 1 mètre, une envergure de 1,80 mètre, une épaisseur de fuselage maximale de 200 cm. Le premier prototype expérimental du système sera exposé au TIF.

"Le véhicule aérien sans pilote est une géométrie de corps d'aile mixte, à voilure fixe, offrant la possibilité d'un décollage et d'un atterrissage vertical. C'est la plus grande innovation du projet. Les possibilités de décollage / atterrissage vertical sont obtenues en faisant pivoter l'ensemble de poussée de 90 degrés, en combinaison avec le démarrage d'un moteur relié à un type spécial d'hélice, installé au centre du fuselage de l'avion », explique M. Yakinthos, parler à " AGENCE ".


La perspective


L'avenir du projet est radieux. "J'ai maintes fois souligné l'empreinte scientifique importante de l'AUTh, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de la Grèce. "Cette activité scientifique prouve - ainsi que d'autres au sein de l'Université - le haut niveau de technologie produit à l'Université", déclare le recteur d'Aristote, le professeur Nikos Papaioannou, dans "PRAKTORIO".

"Je félicite le professeur Kyros Yakinthos et son équipe scientifique, qui avec leurs actions innovantes, telles que le développement de la technologie des drones, contribuent au développement national, mais surtout à l'emploi de jeunes scientifiques en les gardant chez eux et en contribuant de manière substantielle au gain de cerveaux . ", souligne.

Le vice-recteur à la recherche et à l'éducation permanente exprime sa confiance que dans les années à venir, la recherche sera le véhicule du gain de cerveaux et du développement financier de l'Université Aristote de Thessalonique, s'adressant à "AGENCE". Le professeur Stratos Stylianidis et souligne : « Nous lancerons une série d'actions de recherche et d'apprentissage tout au long de la vie, visant à augmenter les revenus de l'Université Aristote de Thessalonique. « Ces ressources seront investies à la fois en termes d'infrastructures et en termes de ressources humaines.

M. Stylianidis est professeur de photogrammétrie-géodésie et connaît bien ce projet de recherche. "J'ai été l'un des inspirateurs de la proposition, tout en participant activement à l'équipe du projet. L'équipe interdisciplinaire spécifique de l'AUTh a la capacité de concevoir, de fabriquer et d'utiliser des véhicules aériens sans pilote dans une variété d'applications, ce qui fait de l'AUTh un pionnier dans ce domaine, non seulement en Grèce mais aussi en Europe », explique-t-il.

"Je crois que la technologie des drones est une technologie qui peut répondre directement aux besoins de notre pays, tant sur le plan politique que défensif", a déclaré M. Yakinthos, notant que "le plus agréable est que de jeunes scientifiques, ingénieurs qualifiés, choisissent de rester en Grèce et travaillent sur des projets de développement de véhicules aériens sans pilote, produisant une technologie de pointe et utile, tout en préparant leurs doctorats avec un très bon financement ".

La source

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