Interdire l'utilisation de la technologie reconnaissance de visage voté sur San Francisco - la première ville américaine à le faire.
Η Cette technologie émergente ne sera pas autorisée à être utilisée par les services locaux, tels que les autorités des transports de la ville ou les forces de l'ordre. Selon la BBC, les projets supplémentaires d'achat de nouveaux types de technologies de surveillance devront être approuvés par le gouvernement local.
Les partisans de son cas ont travaillé pour rendre la transcription réelle de cette déclaration disponible en ligne. Ses opposants prétendent que de cette manière les efforts des autorités pour lutter contre la criminalité sont entravés.
«Avec ce vote, San Francisco déclare que la technologie de reconnaissance faciale est incompatible avec une démocratie saine et que les résidents méritent d'avoir leur mot à dire dans les décisions concernant la surveillance de haute technologie.A déclaré Matt Kagl, de l'American Civil Liberties Union of Northern California. « Nous applaudissons la ville qui a écouté sa société et montre la voie à suivre avec cette importante législation. "D'autres villes devraient montrer l'exemple et prendre de telles mesures de sécurité pour protéger la sécurité et les droits des citoyens."
La mesure a été votée par les "superviseurs" de la ville (superviseurs - représentants des quartiers de la ville) avec 8-1, avec deux absents. Il devrait devenir officiellement une loi municipale lors d'un deuxième tour de scrutin la semaine prochaine.
«Au lieu d'une interdiction totale, nous pensons qu'un moratoire serait préférableA déclaré Joel Engardio, vice-président de Stop Crime SF. «Nous convenons qu'il y a des problèmes avec la technologie de reconnaissance faciale et qu'elle ne devrait pas être utilisée aujourd'hui. Mais la technologie s'améliorera et sera un outil utile pour la sécurité publique si elle est utilisée de manière responsable. Nous devrions garder la porte ouverte pour que cela se produise».
Il est à noter que ces nouvelles règles ne s'appliquent pas aux mesures de sécurité à l'aéroport ou au port de San Francisco, car elles sont gérées par des services fédéraux et non locaux.
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